守城橋規劃設計補充說明


 
 
 

  (一)台大建築與城鄉基金會為因應縣府建設局「農曆年前提出社區建議」

     的要求,已於1月29日晚上八點於守城蔬菜班與社區居民召開討論會

     ,並尋得社區共識,提出社區的規劃建議案。

  (二)經過說明與討論後,與會居民已充分了解未來的「拓建」,實際上是

     另建一座橋,且無論兩橋未來「路面合併」或分開,他們的「壽命」

     是不同。

  (三) 雖然社區居民對新舊橋分開設計感到有趣,也支持類似「眉溪四庄

     kahabu歷史文化走廊」構想與「眉溪四庄未來願景」,但因顧慮行人

     與自行車的「動線」與安全性,居民要求設計應朝「兩側」皆設置行

     人與自行車空間。

  (四) 與會者也同意台大建築與城鄉基金會所提出的「左右不對稱」設計,

     即左右行人與自行車空間不相等。

  (五) 此項不對稱設計的考量重點:

     (1)新舊橋結構不同,承載負荷不一樣,將較多車道設置於新橋面,

      可降低舊橋對汽機車的承載負荷。

     (2)新橋設置於上游側,可改善橋進入守城時的彎度,也有利修正

      拉直大湳處上橋的道路。採左右不對稱設計,正符合新橋設置

      於上游處的目的。

     (3)不對稱設計中單側較寬面,符合未來設置類似「眉溪四庄kahabu

       歷史文化走廊」時的較大空間需求。

  (六)在總經費2200萬元與12米寬橋面的規格下,建議右側至少1.2米,

     側3米,雙線車道共7.8米。

  (七) 關於「歷史文化走廊」,建議分二期完成。第一期為兩側路面與護

     欄的完工,經費利用2200萬元中約300萬元;第二期為設置完成文走

     廊,包括導覽解說、休憩點、眺望台等設置,經費預估約500萬元,

     可待經費許可時再行完成。

 
 
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